選型這個(gè)工作要涉及到多方面的內(nèi)容,例如,是否與設(shè)備相匹配,是否考慮到了負(fù)荷是否在正常值以?xún)?nèi),以及輸出的能耗是否能滿(mǎn)足,否則就是一種資源的浪費(fèi),所以選型有以下幾個(gè)方面應(yīng)該注意:如有的企業(yè)在設(shè)備更新中提倡大型化,選擇一些大規(guī)格的設(shè)備,以求提高生產(chǎn)效率,結(jié)果設(shè)備是大了,效率卻事與愿違,其原因是忽略了設(shè)備的大型化是一個(gè)系統(tǒng)工程,如一些工藝上的瓶頸無(wú)法解決,僅孤立地談某一種設(shè)備的大型化,往往造成大馬拉小車(chē)的局面,導(dǎo)致綜合成本的上升,得不償失。
“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象十分普遍,它由兩個(gè)原因造成:
其一、在選型階段,工程人員所選的空壓機(jī)往往均高于驅(qū)動(dòng)負(fù)載的更大需求。
其二、空壓機(jī)應(yīng)用的負(fù)荷本來(lái)就是變化的,而選擇空氣壓縮機(jī)的大小必須滿(mǎn)足更大負(fù)荷,實(shí)際上更大負(fù)荷只是間斷出現(xiàn),而其它時(shí)間負(fù)荷要小得多。